Modul Transfersystem
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- Funktion
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Das Transfersystem dient zum Transport der Werkstücke. Der Nachweis der Werkstücke am Bandanfang und -ende erfolgt durch optische Lichtschranken mit Lichtleitern.
Das Modul ist komplett aufgebaut. Durch deneingebauten Motorcontroller sind Rechts- undLinkslauf (vorwärts/rückwärts), so wie eine Langsamfahrt steuerbar.Der Antrieb des Gurtbandes erfolgt durch einen Gleichstrom-Getriebemotor.
Ein NOT-AUS Schlagtaster schaltet die Spannungsversorgung der Aktoren direkt ab und muss nach Betätigung entriegelt werden.
Die Hauptsteuerung Simatic S7-1500 CPU1512SP-1PN und das Bediengerät KTP400 Basic sind in die Frontplatte des Trägersystems eingebaut. Auf der Innenseite der Frontplatte befindet sich das DC-Wattmeter zur Leistungsmessung der elektrischen Verbraucher. Auf der Rückseite ist ein Netzwerkswitch angebaut.
Mit der MPS SensLink Schnittstelle ausgestattet kann der MPS TS Compact Trainer I4.0 in vielfältige Lernszenarien integriert werden.
- Kontaktbelegungstabelle
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BMK ET200SP Profinet‑Device Bezeichnung +BDG IP-Adresse: 192.168.0.1 Einbauort -8B1 I1.0 Koppelsensor Empfänger
(0=Nachfolgeband rechts ist belegt)-1B1 I1.4 Lichtschranke Transferstrecke Anfang -S5 I1.5 Not-Aus-Schlagtaster, rastend Transferstrecke -1B3 I1.6 Lichtschranke Transferstrecke Ende -8K1 Q1.0 Koppelsensor Sender (links) Band ist belegt -2Q1_A1 Q1.4 Bandantrieb Rechtslauf (vorwärts) -2Q1_A2 Q1.5 Bandantrieb Linkslauf (rückwärts) -2Q1_A3 Q1.6 Bandantrieb Schleichgang -2Q1_STO Q1.7 Bandantrieb Stop